Η μηχανή GM-4II ηλεκτρικών σιδηροδρόμων χρησιμοποιείται κυρίως για τις εργασίες αποκατάστασης και λείανσης των αρθρώσεων συγκόλλησης, των κυλιόμενων burrs, της επισκευής επιφάνειας των σιδηροδρόμων, της φθοράς κυματομορφών κλπ. Κατά τη συντήρηση και την κατασκευή των σιδηροδρόμων.

Η μηχανή μύλων σιδηροδρόμων έχει υποστεί σημαντικές βελτιώσεις στη διαρθρωτική διάταξη, τη λειτουργία μετάδοσης, τη λειτουργία ελέγχου και άλλες πτυχές. Όχι μόνο έχει βελτιωθεί η τεχνική απόδοση της ακρίβειας του προφίλ και της αποτελεσματικότητας των στίλβωσης, αλλά και ο έξυπνος έλεγχος της τροφοδοσίας τροχών λείανσης έχει επιτευχθεί λόγω της ανάπτυξης και της εφαρμογής των μονάδων τροφοδοσίας CNC.

Το μηχάνημα των σιδηροδρόμων των σιδηροδρόμων απλοποιεί σημαντικά τις κατασκευαστικές λειτουργίες, τις μετρήσεις και άλλα λειτουργικά βήματα. Αποφεύγει το πρόβλημα της «υπερκατασκευής» κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Με περαιτέρω βελτιστοποιημένο δομικό σχεδιασμό και φιλική προς το χρήστη διάταξη λειτουργικών εξαρτημάτων, οι εργασίες κατασκευής είναι πλέον ευκολότερες, απλούστερες, ταχύτερες και πιο αποτελεσματικές.

Κύριες τεχνικές παραμέτρους

Υποστηρικτική δύναμη	Τρι -φάση κινητήρα AC (4kW/2900rpm)
Ταχύτητα λειτουργίας μικροελεγκτή	16 MIPS
Ανάλυση οθόνης LCD	128 × 64 τελείες
Χρονομετρητή ανάλυση εμφάνισης σε πραγματικό χρόνο	ώρες, λεπτά, δευτερόλεπτα
Χρονοδιακόπτης σωρευτική ανάλυση εμφάνισης	ώρες
Ανάλυση εξόδου χρονοδιακόπτη	έτος, μήνα, ημέρα, ώρα, λεπτό
Εξωτερική τροφοδοσία φόρτισης	~ 220 V
Τροχόσπιτο	59 mm
Πλάτος διαδρομής απομίμησης	1010 mm
Γωνιά εκτροπής απομίμησης	± 90 βαθμοί
Ακρίβεια τροφοδοσίας τροχού λείανσης	0,01 ~ 0,5 mm (ρύθμιση σε πραγματικό χρόνο)
Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας	- 40 βαθμός ~ +70 βαθμός
Συνολικές διαστάσεις του ξενιστή (μήκος x πλάτος x ύψος)	1565 x 590 x 973 (mm)
Βάρος	115 kg

Δομή μηχανής

Η μηχανή μύλων σιδηροδρόμου σχεδιασμένη με πίνακα ελέγχου, εύκολο να δει τη γωνία λείανσης και το χρόνο του.

Εάν θέλετε να το κάνετε με χαμηλότερο βάρος μπορεί να αλλάξει έναν χαμηλότερο κινητήρα ισχύος. Είναι δημοφιλές με την βολική λειτουργία του.

Λίπανση και συντήρηση του εξοπλισμού

1. Μετά την κατασκευή κάθε βάρδιας, καθαρίστε την εκτεθειμένη γραμμή οδηγού σύνδεσης και την αλυσίδα μετάδοσης του μηχανισμού ελιγμών εκτροπής. Η βίδα μετάδοσης και η αλυσίδα μετάδοσης του εγκάρσιου κινούμενου μηχανισμού και άλλων εξαρτημάτων και προσθέτουν μηχανικό λιπαντικό στις ολισθαίνουσες επιφάνειες τους.

2. Κάθε 20 ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού στα εξωτερικά φλιτζάνια λιπαντικού γεμάτα με γράσο όχι λιγότερο από μία φορά.

Εφαρμογή

1. Άλασση των κεφαλών των σιδηροδρόμων
Η μηχανή μύλων σιδηροδρόμων χρησιμοποιείται για την άλεση της επιφάνειας της κεφαλής των σιδηροδρομικών γραμμών, την επισκευή φθοράς, τις γρατζουνιές, τις συντριβές και άλλες ζημιές, την αποκατάσταση του σιδηροδρομικού προφίλ, τη μείωση της πρόσκρουσης και των κραδασμών και τη βελτίωση της ομαλότητας της λειτουργίας των αμαξοστοιχιών.

2. Συγκόλληση και άλεση άρθρωσης
Είναι κατάλληλο για λεπτή λείανση των συγκολλημένων αρθρώσεων και των συνηθισμένων αρθρώσεων, εξαλείφοντας ελαττώματα όπως ανομοιομορφία και φθορά σε σχήμα σέλας, μείωση του θορύβου επιπτώσεων και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής των σιδηροτροχιών.

3.
Μπορεί να αλέσει με ακρίβεια τις τοπικές ζημιές, όπως ρωγμές, τσιμπήματα και κατάθλιψη στην επιφάνεια των σιδηροτροχιών, να αποτρέψει την επέκταση των ελαττωμάτων και να εξασφαλίσει την ασφάλεια της λειτουργίας των αμαξοστοιχιών.

4. Συντήρηση αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών
Εφαρμόζεται στις εργασίες συντήρησης της αστικής σιδηροδρομικής διαμετακόμισης, όπως οι υπόγειες διαδρομές, οι ελαφρές ράγες και τα τραμ, ειδικά κατάλληλα για κλειστές ή υπόγειες διαστημικές επιχειρήσεις. Είναι χωρίς ρύπανση, χαμηλού θορύβου και πληροί τις απαιτήσεις προστασίας του περιβάλλοντος.

5. Λειτουργίες επισκευής έκτακτης ανάγκης
Ελαφρύ και ευέλικτο, το μηχάνημα μπορεί να προχωρήσει γρήγορα και να απενεργοποιήσει το κομμάτι, καθιστώντας το κατάλληλο για εργασίες επισκευής έκτακτης ανάγκης εντός της περιόδου παραθύρου ή προσωρινά και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συντήρησης έκτακτης ανάγκης.