YCD-2 υδραυλική σιδηροτροχιά

Ας είμαστε ειλικρινείς - Το Tamping σε τμήματα συμμετοχής είναι ένας πόνος. Πολύ σφιχτό. Πολύ περίπλοκο. Οι τακτικές tampers απλά δεν μπορούν να φτάσουν.

Γι 'αυτό χτίσαμε τοYCD-2 υδραυλική σιδηροτροχιά. Όχι για ευθεία διαδρομή. Όχι για εύκολες εργασίες. Αυτό είναι φτιαγμένο για το βρώμικο, γεμάτο, σκληρό - σε - προσέγγιση των σημείων - σαν λεπίδες διακόπτη, βατράχια και προστατευτικά.

Δεν είναι φανταχτερό. Αλλά λειτουργεί. Πάντοτε. Έχουμε δει τα πληρώματα να τελειώνουν μια πλήρη προσέλευση σε λιγότερο από 40 λεπτά. Χωρίς καταστροφές. Χωρίς πονοκεφάλους.

Εάν έχετε κουραστεί να αγωνίζεστε με εξοπλισμό που κλείνει όταν το χρειάζεστε περισσότερο - Αυτό μπορεί να είναι αυτό που ψάχνετε.

Δεν είναι μαγικό. Απλά στερεή μηχανική.

• Ισχύς που μπορείτε να υπολογίζετε:Honda GX390 κινητήρα - 9.6 kw. Ξεκινά κάθε φορά, ακόμη και σε κρύα πρωινά.
• Ισχυρή δόνηση, όχι υπερβολική:Συχνότητα 65-67Hz. Αρκετά για να εγκατασταθεί το έρμα, χωρίς να καταστρέφει τους στρωτήρες.
• 32.5kn δύναμη - Αυτή είναι η πραγματική συμπίεση:Μπαίνει βαθιά στο κρεβάτι του έρματος. Δεν υπάρχουν πλωτοί στρωτήρες μετά τη βροχή.
• Υδραυλικό σύστημα;Τρέχει σε 4MPa ± 0.5MPa. Σταθερός. Χωρίς ξαφνικές σταγόνες. Χρησιμοποιεί N32 OIL - Εύκολο να βρείτε οπουδήποτε.
• Γρήγορα:Μία προσέλευση σε 30-40 λεπτά. Σε ανοιχτό κομμάτι; Έως 240 στρωτήρες ανά ώρα.
• Δεν είναι πολύ μεγάλο, όχι πολύ μικρό:1350x520x1650mm. Ταιριάζει όπου τα μεγαλύτερα μηχανήματα δεν μπορούν να πάνε. Ζυγίζει 335kg - αρκετά βαρύ για να μείνει, αρκετά ελαφρύ για να κινηθεί.

Χωρίς τεχνάσματα. Απλώς αποτελέσματα.

Ρωτήστε οποιοδήποτε trackman - Το πιο δύσκολο μέρος της συντήρησης δεν είναι η ευθεία γραμμή. Είναι οι διακόπτες.

Το YCD-2 χτίστηκε για:

• Βατράχια και προστατευτικά:Στενός χώρος; Κανένα πρόβλημα. Τα κεφάλια που ταιριάζουν ταιριάζουν ακριβώς.
• Κινητές λεπίδες διακόπτη:Μπορείτε να πετάξετε μέχρι το σημείο, χωρίς να καταστρέψετε τον μηχανισμό.
• Συνδέσεις συμμετοχής:Διατηρεί τη μετάβαση ομαλή. Χωρίς χτυπήματα, χωρίς κηλίδες.
• Urban Metros και Railways Mining:Όπου ο χώρος είναι σφιχτός και ο χρόνος διακοπής είναι δαπανηρή.

Είχαμε πελάτες στην Αφρική και τη Νοτιοανατολική Ασία το χρησιμοποιούν σε παλιά κομμάτια με ανομοιογενές έρμα - και κράτησε. Χωρίς αποτυχίες.

Δεν χρειάζεστε εγχειρίδιο. Αλλά εδώ λέμε τα πληρώματα να το τρέξουν:

Ξεκινήστε - up βήματα

1. Ελέγξτε το καύσιμο. Ελέγξτε το λάδι κινητήρα. Συμπληρώστε το υδραυλικό έλαιο N32 εάν χρειαστεί.
2. Ξεκινήστε το GX390. Αφήστε το να ζεσταθεί για 1-2 λεπτά.
3. Τοποθετήστε το μηχάνημα πάνω από το κρεβάτι - Βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερό.
4. Χαμηλίστε τις μονάδες Tamping. Κρατήστε για 10-15 δευτερόλεπτα.
5. Ανυψώστε, μετακινήστε στο επόμενο κρεβάτι. Επαναλαμβάνω.

Συμβουλές συντήρησης (από την ομάδα πεδίου μας)

• Μετά από κάθε μετατόπιση: Καθαρίστε τις κεφαλές της σφαίρας. Αφαιρέστε τυχόν κομμάτια βρωμιάς ή έρματος.
• Κάθε 50 ώρες: Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα και το μπουζί. Ελέγξτε τις ζώνες.
• Κάθε 100 ώρες: Αλλαγή λαδιού κινητήρα και υδραυλικό έλαιο. Πίεση δοκιμής.
• Εάν αποθηκεύετε πάνω από ένα μήνα: Αποστραγγίστε το καύσιμο. Αποτρέπει θέματα καρμπυρατέρ.

Αυτό είναι. Χωρίς επιστήμη πυραύλων.

Δεν κάνουμε υποσχέσεις. Κάνουμε μηχανές που λειτουργούν.

• Χαμηλό ποσοστό αποτυχίας;Ναί. Επειδή χρησιμοποιούμε αποδεδειγμένα μέρη - όπως ο κινητήρας GX390. Έχει περάσει εδώ και χρόνια. Αξιόπιστος.
• Χρειάζεστε επώνυμα για την ομάδα σας;Κάνουμε OEM. Το λογότυπό σας, το χρώμα σας, το εγχειρίδιο σας.
• Ανησυχείτε για ανταλλακτικά;Τους κρατάμε σε απόθεμα . 1- έτη εγγύηση. Πραγματική υποστήριξη, όχι μόνο ένας ιστότοπος.
• Χρησιμοποιούνται σε πραγματικά έργα:Από τη Νιγηριανή LRT έως τους Ινδονησιακούς Σιδηρόδρομους ορυχείων - έχει δοκιμαστεί.

Αυτό δεν είναι μια μονάδα επίδειξης. Είναι ένας εργάτης απόQiangli.

Το YCD - 2 δεν θα κερδίσει έναν διαγωνισμό ομορφιάς. Αλλά θα κάνει τη δουλειά - γρήγορα, καθαρά και χωρίς να καταρρεύσει.

Εάν διατηρείτε διακόπτες, βατράχους ή σφιχτές διασταυρώσεις, αυτό το μηχάνημα μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο και άγχος.

Θέλετε να δοκιμάσετε ένα; Ή απλά έχετε μια ερώτηση;
 

Επικοινωνήστε μαζί μας

📧 email:elinachina@126.com

📞 Whatsapp:+86 15617710309

🌐 Ιστοσελίδα:www.qianglirailway.com